В борьбе за чистоту окружающей среды мэрия Парижа запретила въезд в центр города всем автомобилям, зарегистрированным до 1 января 1997 года, и мотоциклам — до 1999 года. С понедельника по пятницу им запрещено появляться в пределах Парижской кольцевой автодороги с восьми часов утра до восьми вечера, — сообщает информационная программа «Новое время».
Далеко не всем автомобилистам по душе меры, которые мэр Парижа Анн Идальго объясняет заботой о здоровье сограждан. Марк Мартен раз в неделю доставляет клиентам рамы для картин на своем старом фургоне Peugeot и намерен игнорировать запрет как можно дольше.
«Я проезжаю 50 километров в неделю, у меня нет денег на то, чтобы менять фургоны. Так что я и дальше буду ездить на этом. Если зайдет слишком далеко, я закрою свое дело, а люди потеряют работу. Этот закон просто смешон».
Критики говорят, что запрет сильнее других затронет интересы наименее обеспеченных людей и обрушит рынок подержанных машин. В первый день запрета стражи порядка на дорогах щадили кошельки водителей, сказал полицейский Эрик Жюнон.
«Сейчас мы предупреждаем и объясняем участникам дорожного движения, что правила изменились. Им придется искать другие решения. Мы никого не штрафуем, но занимаемся профилактикой и предупреждаем людей».
Мотоциклист Пьер пока не особенно переживает.
«Буду жить дальше. Ну, получу квитанцию на 35 евро. По-моему, у полиции сейчас других забот хватает. Им не до нас. Поэтому я не переживаю».
По данным организации «40 миллионов автомобилистов», новая мера затронет не менее 500 тысяч владельцев транспортных средств в Париже и округе. Активисты грозят властям судебными исками, чтобы компенсировать потери в стоимости подержанных машин, говорит представитель организации Пьер Шассерэ.
«Это же нонсенс — социалистический город вводит антинародные меры. Они наказывают бедных людей, которые не могут позволить себе новую машину. И что взамен? Велосипед? А как быть тем, кто живет в 20, 30, 40 километрах от Парижа. На самокатах добираться?»
Под запрет попали самые популярные «народные автомобили» — малолитражные модели Peugeout, Renault, Сitroёn, Fiat, Volkswagen и Opel прежних поколений. Пока водителям обещан краткий период толерантности. Затем их будут штрафовать на 35 евро, а в конце года размер наказания существенно вырастет.