В Китае ежегодно продают больше электромобилей, чем во всех остальных странах мира, — сообщает информационная программа «Новое время». Но такие марки, как Nissan или Tesla, здесь встречаются крайне редко.
Вместо них водители скупают машины местного производства. Они по многим параметрам уступают известным маркам, зато стоят гораздо дешевле.
Например, двухдверный электромобиль Chery eQ можно приобрести всего за 8500 долларов. Почти две трети стоимости покрывают государственные субсидии.
Кроме того, таким машинам в Китае гораздо быстрее выдают регистрационные номера — благодаря государственной программе по борьбе с загрязнением воздуха.
В результате иностранным компаниям стало сложно пробиться на быстрорастущий китайский рынок. Но такие гиганты, как General Motors, не оставляют попыток, и продолжают инвестировать в него миллиарды долларов.
Компания BYD из города Шэньчжэнь, тем временем, уже начала продавать дешевые электромобили за рубежом. И, по словам аналитиков, совсем скоро ее примеру последуют и другие китайские производители.
